航空公司飞机驾驶员，又称飞行员，是一个非常高薪又体面的职业，但是入学条件之苛刻让很多有志在航空业发展的人望而却步。
航空管理学士学位是新西兰梅西大学独家提供的课程，与航空专业aviation不同的是，航空管理更注重人类因素、航空心理学和航空管理资格，特别为希望进入航空业的候选人、已经工作在这个行业里缺乏学历的人以及渴望在航空行业发展的人而设立。
80年代，梅西大学建立起了自己的飞行学院。世界上培训民航飞行员三大摇篮之一就是“梅西大学”。新加坡航空公司的总飞行师是1982年从梅西大学飞行学院第一批飞出来的优秀学员。
两年新航都把自己的学员送到南半球的新西兰梅西大学飞行学院培训，一直到2000年新航建立了自己的飞行训练基地为止。
新西兰航空公司、全日空、泰国航空、马来西亚航空公司、国泰航空公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司、厦门航空公司、原上海航空、原云南航空，先后都将养成教练机飞行训练阶段放在梅西大学飞行学院。
2001年，梅西大学飞行学院又在原有基础上扩大成为了梅西大学航空学院，开设了航空管理，飞机维修等专业。
飞行技术又增加了直升飞机驾驶。波音公司的首席试飞员Jack Peterson被誉为波音777之父，777第一次试飞就是由他担任首席试飞员，他就是梅西大学第2期的学员。
这是一个3年全日制的课程，校园位于北帕。第一学年要学习8门基础课，第二年和第三年各学习120个学分的专业课，其中包括45学分的选修课。
新西兰教育联盟专家介绍，部分专业课程如下：
导航原理 空气安全调查入门 航空心理学 航空战略管理 重型飞机的性能 航空学的指导与学习
空气安全调查基础 飞机的环境影响 航空的调查方面入门 航空人类因素的测量 检查与训练定期航线
机场计划编制 机场运作管理 航空计算机化 高级导航系统 高级航空人类因素
